Efficiënte verkeersstromen
Hoe zorgen we voor efficiënte verkeersstromen in de Randstad?
Iedere dag komen grote stromen van mensen en goederen op gang van, naar en binnen de steden in de Randstad: forenzen, zakenreizigers, dagjesmensen en ook bouwmaterialen, brandstoffen en consumentenproducten. Dat heeft verkeer tot gevolg: auto's, treinen, binnenvaartschepen, fietsen. Plotselinge opstoppingen, veroorzaakt door ongevallen, weersomstandigheden of werkzaamheden, kunnen de hele verkeersstroom blokkeren. Dat leidt tot onzekerheid over reistijden, hogere kosten en milieubelasting. Dat moet anders: in de toekomst kan iedereen die wil reizen beschikken over een naadloos, multimodaal transportsysteem. Op ieder moment is actuele informatie beschikbaar over welke manier van transport op dat moment het meest efficiënt, betrouwbaar, veilig, snel en schoon is.
Contactinformatie
Prof.dr.ir. B. van Arem, hoofd Transport en Planning van de faculteit Civiele Techniek, B.vanArem@tudelft.nl
Bereikbaarheid in Crisistijd
Op weg naar een driedubbele benuttingstrategie: Intensivering van het gebruik van het OV netwerk, integrale ontwikkeling van mobiliteitsknopen en intensivering van de stad.
Een voorstel voor ontwerpend onderzoek, bestuurlijke ruimte, beleidsontwikkeling, gerichte gebieds- en mobiliteitsontwikkeling met publieke en private partners op alle schaalniveaus. Lees meer
- Download hier het Vlugschrift Bereikbaarheid in Crisistijd - juni 2010 (PDF)
- Download hier Plan van Aanpak - Inventarisatiefase- juni 2010 (PDF)
Meer informatie: http://www.deltametropool.nl/nl/BiC
Contactinformatie
Prof.ir. C.M. de Hoog, hoogleraar Urbanism van de faculteit Bouwkunde, C.M.deHoog@tudelft.nl
TU Delft werkt mee aan testomgeving slimme verkeerssystemen
TU Delft heeft samen met bedrijven, wegbeheerders en andere kennisinstellingen een Letter of Intent getekend om in de regio Eindhoven - Helmond een permanente testomgeving voor slimme verkeerssystemen te realiseren. Deze geïntegreerde testomgeving Dutch Integrated Testsite Cooperative Mobility (DITCM) heeft als doel de ontwikkeling van innovatieve mobiliteitstoepassingen te versnellen en de Nederlandse toppositie in Europa te versterken. Binnen DITCM richt de TU Delft zich in het kader van het Delft Infrastructures & Mobility Initiative (DIMI) op de ontwikkeling van algoritmes voor in-car systemen en de effecten op de bestuurder en op het verkeer.
Contactinformatie
Prof.dr.ir. B. van Arem, hoofd Transport en Planning van de faculteit Civiele Techniek, B.vanArem@tudelft.nl
Communicatiemedewerker Astrid Taal, a.n.taal@tudelft.nl, 015-2787929
